W ogłoszeniu czytamy, że do głównych celów postępowania ofertowego należą „dobór asortymentu zgodnie z potrzebami klientów stacji paliw ORLEN S.A., przy uwzględnieniu dostępnej powierzchni sprzedażowej”, ale także „aktywne zarządzanie kategorią dzięki bezpośredniej współpracy z Producentem/Dostawcą towarów sprzedawanych w punktach detalicznych ORLEN S.A.” oraz „zwiększenie sprzedaży”.

Aby to osiągnąć, Orlen zamierza podpisać umowę na produkcję napojów pod marką własną.

W pierwszym etapie postępowania ocenione mają zostać kryteria formalne firm, które złożą swoje oferty. W drugim etapie przewidziano ocenę kryteriów technicznych i analizę złożonych ofert.

Później przyjdzie czas na spotkania negocjacyjne z przedstawicielami wybranych podmiotów i ostatecznie wybór dostawcy. Orlen zastrzega sobie jednak prawo do „dowolnego wyboru oferty producenta, dostawcy, z którymi będą prowadzone negocjacje w odniesieniu do części lub całości zakresu złożonych odpowiedzi”.

ORLEN S.A. prowadzi sprzedaż napojów na ponad 1900 własnych stacjach paliw, czyli praktycznie na wszystkich stacjach paliw w Polsce. W sumie razem z rynkami zagranicznymi ma ich ponad 3150.

– W związku z wyjątkowo wymagającymi okolicznościami zewnętrznymi zanotowaliśmy spadek zysku przed opodatkowaniem. Nie jest to niespodzianką, biorąc pod uwagę fakt, że mamy za sobą rok licznych napięć geopolitycznych, makroekonomicznych, ale i branżowych. Dodatkową presję wywierały na nas w tym czasie również decyzje regulatorów m.in. w zakresie polityki podatkowej – stwierdził Zsolt Hernádi, prezes i CEO Grupy Mol, komentując wyniki firmy.

W jego ocenie był to jednak dla Grupy Mol "przyzwoity rok", co firma zawdzięcza m.in. efektywności operacyjnej i kosztowej, oraz ostrożnym decyzjom inwestycyjnym.

Stacje Mol nad kreską nie tylko dzięki sprzedaży paliw

Segment detaliczny Grupy Mol w ostatnim kwartale 2023 r. przyniósł 144 mln dolarów EBITDA – wynik lepszy o 61 proc. w porównaniu z ostatnim kwartałem roku 2022. Osiągnięto go dzięki stałej poprawie marżowości, dodatkowo wspartej zniesieniem cen maksymalnych na paliwa zarówno na Węgrzech, jak i w Chorwacji.

Pierwszy rok działalności w Polsce od czasu przejęcia sieci stacji Lotos w grudniu 2022 r. oraz włączenie OMV Słowenia do sieci Mol pozwoliło Grupie na zwiększenie sprzedaży paliw o dodatkowych 260 milionów litrów tylko w ostatnim kwartale roku, przyczyniając się do 10 proc. wzrostu sprzedaży paliw od ostatniego kwartału roku 2022.

Segment detaliczny znacząco poprawił też marże pozapaliwowe, w tym samym okresie notując 32 proc. wzrostu. Bardzo dobrze radziła sobie oferta gastronomiczna stacji, gdzie sprzedaż kawy wzrosła o 20 proc., hot dogów o 48 proc., a kanapek o 52 proc. Trendowi wzrostowemu w tym obszarze sprzyjał stały rozwój zniżek cyfrowych i programu lojalnościowego Mol Move oraz trwająca integracja rozbudowanej sieci w Polsce i Słowenii z konceptami Fresh Corner i Gastro.

Mol stawia na nowy segment. Jaki?

W 2024 r. Mol spodziewa się 1,6 mld dolarów zysku przed opodatkowaniem oraz wyniku EBITDA w okolicach 3 mld dolarów.

Zsolt Hernádi podkreślił, że firma jest zdeterminowana, aby odnieść sukces w nowych obszarach. Te nowe obszary to chociażby segment zarządzania odpadami. Grupa działa w nim pod szyldem MOHU od lipca 2023 r., kiedy stała się operatorem systemu kaucyjnego na terenie Węgier, co wiązało się z instalacją – we współpracy z sieciami handlowymi – około 2 tys. recyklomatów. W 2023 r. EBITDA w tym segmencie wyniosła 37 mln dolarów.

Mol rozpoczął też inwestycje w pierwsze własne wysypisko odpadów oraz przygotowania do kolejnych dziewięciu, a także trzech stacji przeładunkowych oraz trzech sortowni. Całkowite nakłady na ten obszar działalności mają wynieść około 63 mln dolarów i objąć m.in. zakup 200 tys. pojemników do zbiórki selektywnej.

Gdzie działa Mol?

Grupa Mol to zintegrowany, międzynarodowy koncern działający w sektorach naftowym, gazowym, petrochemicznym i detalicznym, z siedzibą w Budapeszcie na Węgrzech. Grupa działa w ponad 30 krajach, gdzie zatrudnia łącznie 25 tys. osób.

Mol prowadzi trzy rafinerie i dwa zakłady petrochemiczne w ramach zintegrowanego łańcucha dostaw na Węgrzech, Słowacji i w Chorwacji oraz sieć niemal 2,4 tys. stacji paliw w 10 krajach Europy Środkowej i Południowo-Wschodniej, w tym w Polsce.

Na naszym rynku Grupa zadebiutowała w grudniu 2022 r. za sprawą przejęcia sieci 417 stacji Lotosu. W styczniu Mol informował, że jest obecnie na półmetku rebrandingu tych obiektów. Docelowo węgierki Mol chce mieć w Polsce 600 stacji.

Zgłoszenie obejmuje prawo do korzystania z nieruchomości zabudowanych stacjami paliw, w drodze zawarcia umów dzierżawy. Powyższe stanowi koncentrację w rozumieniu art. 13 ust. 2 pkt 4 ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów – czytamy w komunikacie UOKiK.

Głównym przedmiotem działalności Anwim jest hurtowa sprzedaż paliw płynnych oraz detaliczna sprzedaż paliw na stacjach własnych oraz partnerskich w ramach sieci stacji paliw Moya. Obszar działalności Anwim obejmuje terytorium Polski.

Spółki z grupy Snowfinch działają na rynku wynajmu powierzchni handlowych i usługowych w centrach handlowych oraz zarządzania wielkoformatowymi obiektami handlowymi w Polsce.